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浅论我国自助旅游的发展及其营销策略

时间:2024-03-01 02:19编辑:admin来源:金沙官网地址当前位置:主页 > 金沙官网地址多肉植物 > 仙人掌科 >
本文摘要:论文关键词:自助;发展;策略 论文概要:随着旅游者出游经验的非常丰富,休闲娱乐时间的减少,旅游设施设施的完备,服务水平的提升,以及对人自身更为地关怀,自助旅游更加有可能代替团队旅游,沦为主流的旅游方式。自助旅游发展如此很快,以至于旅游企业还没充份的时间来应付,通过阐释自助旅游的发展现状,不存在的问题以及其未来的发展趋势,对我国旅游企业针对这种新兴的旅游方式所不应采行的营销策略展开探究,并明确提出一些可行性的建议。

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论文关键词:自助;发展;策略  论文概要:随着旅游者出游经验的非常丰富,休闲娱乐时间的减少,旅游设施设施的完备,服务水平的提升,以及对人自身更为地关怀,自助旅游更加有可能代替团队旅游,沦为主流的旅游方式。自助旅游发展如此很快,以至于旅游企业还没充份的时间来应付,通过阐释自助旅游的发展现状,不存在的问题以及其未来的发展趋势,对我国旅游企业针对这种新兴的旅游方式所不应采行的营销策略展开探究,并明确提出一些可行性的建议。

;;      1 自助游的现状及发展趋势      1.1 自助旅游的内涵   自助旅游源于美国。在上世纪二三十年代,那些崇尚权利不羁生活方式的美国青年对旅行社刻板的行程决定心生厌烦后,决意完全挣脱这种束缚人性的旅游方式。他们在事前制订好详尽的旅游计划后,决意腹起极大沈重的背包,靠一本导游手册、一张地图开始了无拘无束的云游生活,这就是自助旅游。

而这类旅游者被称作“背包族”。国际上一般来说叫作“FIT”。

国内有的叫“散客游”、“背包旅游”、“自由行”,自助旅游者一般来说被称作“散客”、“背包旅游者”、“驴友”。我者陈立平指出自助旅游是以“张扬个性、疏远大自然、放开身心”为目标,几乎自律自由选择和决定旅游活动,且没全程导游会见的一种旅游方式,其特点是:自主性、消遣性、没全程导游。   1.2 自助旅游与团体旅游的较为   (1)两者经常出现的时间不一样。

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如果从一个明确的概念看,我国古代就有自助旅游,所说“读万卷书,行万里路”只不过就是现在一般来说所说的修学旅游。而团队旅游则是革命的产物,开始于19世纪中期,1841年英国人托马斯库克创造性地的组织了世界上第一次团体包价旅游,内燃机的经常出现可以作为近代旅游开端的标志。

   (2)旅游前所做到的打算不一样。团队旅游者花上更加多的精力在旅行社的挑选出,价格的较为,线路的自由选择,他们对价格比较较为脆弱。而自助旅游者则对目的地的不吃、寄居、讫等涉及信息都很注目,他们把很多时间和精力花上在较为旅游线路上。

现在利用互联网,他们可以了解到其他自助旅游者的游历和所学,这样能有效地防止在旅游中遇上的一些可意识到艰难。   (3)旅游的体验感觉有所差异。相当多的团队旅游都是走马观花式的旅游,他们本人也期望能在受限的时间内游览更好的景点,而旅行社和导游则千方百计给他们加点、购物,所以一次旅游下来不会深感十分的疲惫不堪,这样对旅游质量的体验不会有一定的影响。而自助旅游者他们可以灵活性决定旅游时间,自由选择旅游线路,几乎可以根据个人的爱好游览景点,他们更加钟情深度式旅游体验,会象团队旅游“赶场”。

      2 自助旅游的发展现状及趋势      2.1 发展现状   (1)自助旅游发展很快。国内有学者指出,自助旅游源于背包游客,其主要目的是省钱。

随着旅游业的蓬勃发展,旅游方式也再次发生着变化。据携程旅行网2004 年国庆前的一次问卷(以20000 名会员为样本,有效地问卷15000 份)表明:84.34% 的出游人士回应不会以自助游的方式出游,短途自助游比例最低近90%,自驾车占到32.34%。

可以显现出,二十一世纪的国内游中,以依赖旅行社居多的传统旅游方式受到了挑战,新兴的自助游被更加多的旅游者所拒绝接受。   (2)短程旅行倍受宠幸。

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在自助旅游家庭休闲游占到了非常的份额,而且多为去往周边地区的短程旅游,双休日和公休假日是自驾车短途旅行的出游高峰。据一项对北京、上海、广州三城市 749个家庭所做到的调查表明:过去半年曾多次旅游的被访者回应,最近的一次旅游大多是到所在城市的周边展开短途旅游。

另外,E龙网在线调查在 2006 年“五一”完结后,对全国 500 名网民展开一次在线调查表明,旅游方式上,短途游十分疯狂,游客占到出游总数的 47.2%,以省内、城市周边路线居多,意味着 15.0%的游客自由选择长线泛舟。另外,从近两年黄金周的调查,短途旅游早已沦为一种最重要的趋势。   (3)自驾车旅游渐成时尚。目前我国城市居民私家车拥有量更加多,自驾车出游沦为有车族选用的出游方式。

尚能正处于跟上阶段的我国自驾车旅游主体市场以家庭单车休闲游居多,并更好地以繁盛的城镇为主要集散地。我国路网特别是在是高速公路建设早已获得了相当大成绩,这必要增进了自驾车旅游的发展,但旅游目的地汽车服务设施设施建设却比较严重不足,这种服务软件的缺陷将制约自驾车旅游的身体健康发展。近年来河南省少林寺和云台山等景区在外围空地建设大体量生态停车场的作法有一点推展,这也是主动应付自驾车旅游高峰的大力措施。

   (4)背包旅游颇受欢迎。背包游客是最少见的自助旅游者。据朱璇研究,国内的背包旅游者大多收益富、开销重、执着权利、不受水平低,虽然工于精打细算,但事实上是消费能力较强、鉴赏能力较强、探求性欲较强、自学能力较强的高门槛游客。

   2.2 不存在的问题   (1)旅游企业问题。对于旅游企业,面临自助旅游市场,相当多的企业还没充足推崇。和几年前比起,自助旅游指南和进击这类书籍显然激增了不少,针对自助旅游的杂志、旅游节目也有一定的减少,旅游网站堪称大幅度下降,这些都给自助旅游者获取了相当大的便捷。但是这些信息离自助旅游者的希望仍有一定差距,在获取的内容和服务方式等方面还有待深化和扩展。

大多旅游网站的涉及承托信息严重不足,多数企业没能构建一条龙服务。


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